Sorottajam.com - Banyak pemilik kendaraan masih mengabaikan Spooring dan balancing, padahal keduanya memiliki peran krusial dalam menjaga kenyamanan dan keamanan berkendara.

Spooring adalah proses penyelarasan sudut roda agar kembali sejajar seperti standar pabrik, sedangkan balancing bertujuan menyeimbangkan putaran roda agar tidak terjadi getaran saat mobil melaju.

Menurut beberapa teknisi bengkel, penyebab paling umum mobil memerlukan spooring adalah karena sering menghantam lubang di jalan, naik ke trotoar, atau karena ausnya komponen suspensi. “Kalau mobil mulai belok sendiri atau setir terasa tidak lurus, itu tandanya perlu spooring,” ujar Andi, teknisi di sebuah bengkel di kawasan Jakarta Selatan.

Sementara itu, balancing biasanya diperlukan saat ada getaran pada setir saat kecepatan tinggi atau setelah penggantian ban baru. “Ban baru tidak selalu seimbang. Harus di-balancing agar putaran roda stabil dan tidak mengganggu suspensi,” tambahnya.

Spooring dan balancing sebaiknya dilakukan setiap 10.000 kilometer atau lebih cepat jika mobil sering digunakan di medan jalan yang rusak. Perawatan ini terbukti dapat memperpanjang usia ban, menghemat bahan bakar, serta menjaga performa kendaraan tetap optimal.

Pengguna kendaraan disarankan lebih memperhatikan tanda-tanda seperti keausan ban tidak merata, setir bergetar, hingga mobil sulit dikendalikan secara lurus. Jika dibiarkan, hal ini bisa menimbulkan kerusakan lanjutan pada kaki-kaki mobil. (Ihy)